夏天高温来势汹汹，又到了离不开冰淇淋和空调的日子了。除了在躲在室内享受凉爽，汽车空调也为高温出行带来了极大的便利和舒适感。曾经有实验挑战证实，夏天在没有空调的密闭车厢内，风挡下的温度可以达到70华氏度以上，甚至可以煮熟鸡蛋。如果没有汽车空调，夏季开车出行几乎成为不可能完成的任务。车主们最害怕的就是此刻汽车空调系统出现问题。

汽车空调系统产生故障一般有两种情况：

第一，汽车空调的制冷剂(俗称“冷媒”)减少了，需要添加。

第二，则是空调压缩机出现了问题。由于空调压缩机维修的难度比较大，因此大部分情况下都是直接更换总成。

压缩机是空调制冷系统的心脏，它是制冷剂在系统内循环的动力源，还是管路内介质运转的压力源。如果没有了压缩机，整个空调系统不仅不制冷，还丧失了运行能力。

欧美用车一族通常会在夏季来临时段对空调系统进行一定的维护。一方是进行制冷剂的添加，另一方面是对于使用年限过久并且运作表现不良的空调压缩机进行更换。

空调压缩机在美英德三大站点在过去几年中的销量每年稳步上升，并且呈现出极度规律化的趋势。在每年的第三季度，该品类的销量会达到全年的峰值，基本上7、8、9三个月份的销量总和占据了品类全年销量的一大部分。

对于这一波夏季销量的强心针，你准备好了吗？

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作为汽车空调的紧密合作伙伴，车窗的开关功能在此时必须得到充分的保证。一旦车窗不能正常打开或关闭，就无法与汽车空调一起打好这场配合战来抵御高温了。除此之外，一个小小的玻璃升降器看似无关紧要，可当遇到雨天、高速行驶、停车等情况时却无法关窗，这真是既麻烦又尴尬。

如今汽车的车窗玻璃升降基本已经抛弃了摇把式手动升降方式，普遍采用按钮式电动升降方式，其使用方便、安全、舒适的特点已被越来越多人接受。

恰恰就是在酷暑时节，电动车窗玻璃升降器在欧洲北美各大站点的销量达到全年的最高峰。如此规律化的销量趋势背后隐藏着如下的主要因素：

1. 随着季节转换，温度和天气变化增多，车窗开关的需求频率上升，发现故障的概率增大;

2. 夏季在阳光下高温暴晒容易引起升降马达内的三极霍尔传感器元件过热失效。

此外，更换玻璃升降总成并没有想象中那么复杂。特别是对于欧美一些DIY动手能力强的车主来说，完成一扇车门的整套更换连两个小时都不需要。

工具和辅料方面，在也不涉及到大型专业工具和昂贵的辅料。一般只需要准备好相应规格的螺丝刀、大力钳、润滑脂和门板卡扣等就可以了。相比跑去汽车经销商或修理厂，通过网购自己更换会是一个更加经济的省钱好办法。

酷暑季的这第二剂强心针，你准备好了吗?

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美国：

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