根据《纽约时代》报道，亚马逊宣布了一项名为“快递服务合作伙伴”(Delivery Service Partners)新项目，旨在帮助卖家们开创属于自己的快递业务，为亚马逊顾客提供服务。

据业内人士观察，这是亚马逊在最近为更好控制其Prime 配送网络所做的一项努力，该Prime 配送网络每年将50亿个包裹运往世界各地。据市场研究机构eMarketer估计，今年超过40%的电商消费将在亚马逊上发生。

在美国，每个“快递合作伙伴”只要投入1万美元资金就能创业。这笔投资将帮助他们增加至少5辆送货车，而且预计过段时间将增加到20辆。新的快递员将不会是亚马逊自己的员工，但会处理亚马逊的包裹，并且能够获得亚马逊的制服等等。

亚马逊声明，参与该项目的卖家每年可以通过运营40辆的送货车，赚取30万美元的利润。该项目的目标是，帮助亚马逊从公司的包裹分拣中心，把包裹配送到顾客手上。

这一公告已经引发了一些疑问，关于这项小型快递业务是否会威胁到亚马逊的合作伙伴美国联合包裹（UPS）和美国邮政包裹（ U.S. Postal Service）。

在最近提交的年度10-K文件文件中，亚马逊指出了依赖于外部合作伙伴赖联邦快递和联邦包裹）的风险。文件指出，如果该公司无法与这些外部合作伙伴谈判达成可以接受的条款，或者合作伙伴遇到业务问题，就可能对亚马逊的运营和顾客体验造成很严重的影响。

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